O trasie
Charakterystyka przejazdu
Banská Štiavnica (Schemnitz, Selmecbánya) została wpisana na Listę UNESCO w 1993 r. jako Historyczne miasto Banská Štiavnica i pomniki techniczne w jego okolicy — średniowieczne słowackie miasto górnicze, w XVIII w. trzecie co do wielkości miasto Królestwa Węgier po Bratysławie i Debreczynie (24 000 mieszkańców 1782 r.), największy ośrodek wydobycia srebra i złota w Imperium Habsburgów. Założona w XII w. niemieckimi górnikami, w 1762 r. cesarzowa Maria Teresa założyła tutaj pierwszą na świecie wyższą uczelnię górniczą Banícka akademia (poprzednik akademii w Leoben, Freibergu i Petersburgu — kolebka nowoczesnej geologii i metalurgii). Stary Zamek (Starý zámok 1497 r. — przebudowany w XVI w. na fortyfikację antyturecką z bastionami, dziś muzeum górnictwa, monetarstwa, wieża widokowa), Nowy Zamek (Nový zámok 1571 r. — biała sześciokondygnacyjna wieża strażnicza przed Turkami z muzeum kampanii antytureckich), Trinity Square (Námestie sv. Trojice) z barokową kolumną morową 1764 r. autorstwa Dionysa Stanettiego, kościołem dominikańskim, Mining Court House. Kalvária Banská Štiavnica 1745 r. — barokowy zespół pielgrzymkowy na stromym wulkanicznym wzgórzu Scharfenberg (uważana za najpiękniejszą barokową kalwarię Europy Środkowej, 23 stacje, dolny i górny kościół) — odrestaurowana 2008-2019. System tajchów (sztuczne jeziora górnicze 1741-1853 r. — 60 stawów z 100 km kanałów, unikalny system hydrotechniczny, dzisiejsze kąpieliska) to drugi obiekt UNESCO. 220 km autostradami A4 i A6 do Bratysławy, dalej D1 i drogą 51 do Žarnovicy, 3 h. Service operuje 24/7. Cena od 800 EUR Mercedes E-Class dla 1-3 pasażerów, od 1000 EUR V-Class dla 4-6.