Startseite / Flughafentransfers / Flughafentransfer Wien Schwechat (VIE) / Wien -> Banská Štiavnica (UNESCO 1993, Slowakei)
VIP-Route

Wien -> Banská Štiavnica (UNESCO 1993, Slowakei)

Privater Transfer Wien -> Banská Štiavnica — UNESCO 1993, mittelalterliche Bergstadt, Alte und Neue Burg, Kalvarienberg. 220 km, 3 h. Fester Preis, 24/7.

Abflughafen Wien (Hotel oder Flughafen Wien-Schwechat VIE)
Ziel Banská Štiavnica — UNESCO-Altstadt, Starý zámok, Nový zámok, Kalvarienberg
Geschätzte Entfernung 220 km
Geschätzte Fahrzeit 3 h
Angebot & Buchung Online
  • Transfer
  • Stündlich

Über die Route

Routenübersicht

Banská Štiavnica (Schemnitz, Selmecbánya) wurde 1993 als Historische Stadt Banská Štiavnica und die technischen Denkmäler in ihrer Umgebung in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen — eine mittelalterliche slowakische Bergstadt, im 18. Jh. die drittgrößte Stadt des Königreichs Ungarn nach Pressburg und Debrecen (24 000 Einwohner 1782) und das wichtigste Silber- und Goldbergbauzentrum des Habsburgerreichs. Im 12. Jh. von deutschen Bergleuten gegründet, errichtete Kaiserin Maria Theresia hier 1762 die weltweit erste höhere Bergakademie Banícka akademia (Vorgängerin der Akademien Leoben, Freiberg und St. Petersburg — Wiege der modernen Geologie und Metallurgie). Die Alte Burg (Starý zámok von 1497 — im 16. Jh. zur Türkenabwehr mit Bastionen umgebaut, heute Bergbau- und Münzmuseum sowie Aussichtsturm), die Neue Burg (Nový zámok von 1571 — ein weißer sechsstöckiger Wachturm gegen die Türken mit Museum der Antitürkenkriege), Trinity Square (Námestie sv. Trojice) mit der Pestsäule von 1764 von Dionys Stanetti, der Dominikanerkirche und dem Berggericht. Der Kalvarienberg Banská Štiavnica von 1745 — ein barocker Wallfahrtskomplex am steilen vulkanischen Scharfenberg (gilt als schönste barocke Kalvarie Mitteleuropas, 23 Stationen, untere und obere Kirche), restauriert 2008-2019. Das System der tajchy (künstliche Bergbau-Stauseen 1741-1853 — 60 Teiche mit 100 km Kanälen, ein einzigartiges hydrotechnisches System, heutige Badeseen) ist die zweite UNESCO-Komponente. 220 km über die A4 und A6 nach Pressburg sowie die D1 und Straße 51 nach Žarnovica, 3 h. Der Service ist 24/7 aktiv. Ab 800 EUR im Mercedes E-Klasse für 1-3 Passagiere, ab 1000 EUR im V-Klasse für 4-6.

Ideal für

Häufigste Nutzungsprofile

  • UNESCO-Reisende — Eintrag von 1993, mittelalterliche Bergstadt, im 18. Jh. drittgrößte Stadt des Königreichs Ungarn und Silberzentrum der Habsburger
  • Barockfreunde und Kirchenhistoriker — Kalvarienberg von 1745, gilt als schönste barocke Kalvarie Mitteleuropas, 23 Stationen auf steilem Vulkanhügel
  • Liebhaber der Industriegeschichte — die weltweit erste höhere Bergakademie von 1762 (Maria Theresia) und das tajchy-System (60 Teiche, 100 km Kanäle)

Einzelheiten

Transfer Wien (Hotel oder Flughafen Wien-Schwechat VIE) nach Banská Štiavnica — UNESCO-Altstadt, Starý zámok, Nový zámok, Kalvarienberg

Diese Strecke wird als privater Premium-Transfer von Tür zu Tür umgesetzt, mit Fokus auf Pünktlichkeit, diskrete Betreuung und klare operative Kommunikation.

Die Fahrt von Wien (Hotel oder Flughafen Wien-Schwechat VIE) nach Banská Štiavnica — UNESCO-Altstadt, Starý zámok, Nový zámok, Kalvarienberg wird anhand aktueller Verkehrslage und praktischer Zufahrt zum Ziel geplant. Die Distanz beträgt 220 km, die übliche Fahrzeit 3 h.

Bei Bedarf kann die Fahrt zusätzliche Stopps, Wartezeit oder eine weitere Zieladresse innerhalb eines Auftrags umfassen.

Leistungsumfang

Was diese Strecke umfasst

Vor der Abholung

Wir prüfen Zeitfenster, Passagierprofil und Format der Abholung.

Während der Fahrt

Die Route wird nach Live-Verkehr und Zeitpriorität des Kunden geführt.

Am Ziel

Die Ankunft erfolgt am vereinbarten Punkt, mit Option auf eine weitere Etappe.

Buchung

So bereiten Sie diese Strecke für die Buchung vor

  • Gewünschte Abholzeit und bevorzugtes Ankunftsfenster.
  • Anzahl der Passagiere und geschätztes Gepäckvolumen.
  • Geplante Zwischenstopps auf der Strecke.
  • Kontaktdaten der Person, die die Fahrt koordiniert.
  • Zusatzwünsche wie Kindersitz oder spezieller Abholpunkt.

Lokales Wissen

Lokale operative Hinweise

  • Abhol- und Zielpunkte werden nach realer Zufahrt festgelegt, nicht nur nach Kartenposition.
  • Die Ankunftszeit wird vor der Disposition anhand der aktuellen Verkehrslage aktualisiert.
  • Bei Flügen und Veranstaltungen bleibt der operative Kontakt bis zur Ankunft aktiv.

Siehe auch

Verwandte Routen aus derselben Flughafenrichtung

Wenn Sie ein alternatives Ziel benötigen, finden Sie hier häufig kombinierte Strecken.

Wien -> Karlsbad (UNESCO 2021 Great Spa Towns)

Karlsbad (Karlovy Vary) wurde 2021 als Teil des UNESCO-Welterbes Great Spa Towns of Europe (11 Kurstädte in 7 Ländern) eingetragen — der berühmteste tschechische Kurort, 1370 von Kaiser Karl IV. gegründet, der die heißen Quellen im Tepltal angeblich bei der Jagd entdeckte. 13 Hauptthermalquellen mit 30-72 Grad C und 6 g/l Mineralisierung, aus traditionellen Porzellan-Schnabeltassen (lazaneček) getrunken, fließen durch die Stadt-Kolonnaden: Mlýnská kolonáda (Mühlbrunnkolonnade 1881, Neorenaissance von Josef Zítek — Architekt des Nationaltheaters in Prag), Vřídelní kolonáda über dem Sprudel-Geysir (72 Grad C, bis zu 12 m hoch), Tržní kolonáda 1883 (Holzbau im Neo-Schweizer-Stil) und Sadová kolonáda. Grandhotel Pupp seit 1701 — das berühmteste Hotel des Kurorts, Drehort für Casino Royale 2006 (James Bond mit Daniel Craig) und Last Holiday 2006 — Gäste waren Habsburger Kaiser, Goethe, Schiller, Beethoven, Chopin, Brahms, Karl Marx und Atatürk. Das Internationale Filmfestival Karlovy Vary (gegründet 1946 — das älteste Filmfestival Mitteleuropas, Juli, Kategorie A neben Cannes und Venedig). Becherovka — Kräuterlikör von 1807 (38 Prozent, 32 Kräuter und Gewürze), Museum mit Verkostung in der Brennerei, offiziell als 13. Quelle Karlsbads bezeichnet. 400 km über die A4 und A1 durch Prag und die D6, 4 h 30 min. Der Service ist 24/7 aktiv. Ab 1100 EUR im Mercedes E-Klasse für 1-3 Passagiere (8-10 h Tag plus Rückfahrt), ab 1350 EUR im V-Klasse für 4-6.

Geschätzte Entfernung 400 km
Geschätzte Fahrzeit 4 h 30 min
→

Wien -> Laibach (Slowenien)

Ljubljana ist die kompakte Hauptstadt Sloweniens (295 000 Einwohner) an der Ljubljanica am Fuße der Julischen Alpen — eine Barock- und Jugendstilstadt, geprägt vom Genie des Architekten Jože Plečnik (1872-1957), der nach dem Ersten Weltkrieg ihre neue urbane Identität entwarf (Schüler von Otto Wagner in Wien und Autor der Erneuerung der Prager Burg unter Präsident Masaryk). Plečniks Hauptwerke: die Tromostovje (1932 — eine Barockbrücke von 1842, erweitert um zwei seitliche Fußgängerbrücken, das berühmteste Wahrzeichen der Stadt), die National- und Universitätsbibliothek NUK von 1941 (eine dunkle Treppe führt zum hellen Lesesaal — eine Metapher für den Weg von Unwissenheit zu Wissen), die Markthalle (Plečnikove Tržnice, 1944 — eine neoklassizistische Kolonnade am Fluss) und der Žale-Friedhof. Die Burg Ljubljana (12. Jh.) auf einem 366 m hohen Hügel, seit 2006 mit der Standseilbahn erreichbar — Aussichtsturm, Virtuelles Museum Ljubljana und Restaurant Strelec. Mestni trg (Stadtplatz) mit dem Brunnen der drei krainischen Flüsse von Francesco Robba (1751), die barocke Kathedrale St. Nikolaus, Trg francoske revolucije mit der Napoleon-Säule (Ljubljana war 1809-1813 Hauptstadt der Illyrischen Provinzen). Tivoli-Park (5 km² — Landschaftspark nach Plečnik mit der Jakopič-Promenade). Die Postojnska jama (50 km von Ljubljana — 24 km Kalksteingalerien mit der Elektrobahn erkundet, eine der längsten Karsthöhlen Europas) und Bled (55 km — Alpensee mit Insel und Pletna-Booten). 380 km über die A2 und A1 durch Maribor und Celje, 4 h. Der Service ist 24/7 aktiv. Ab 1050 EUR im Mercedes E-Klasse für 1-3 Passagiere, ab 1300 EUR im V-Klasse für 4-6.

Geschätzte Entfernung 380 km
Geschätzte Fahrzeit 4 h
→

Wien -> Český Krumlov (UNESCO 1992)

Český Krumlov wurde 1992 in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen — eine mittelalterliche Stadt in der Moldauschleife mit dem zweitgrößten Schlosskomplex Tschechiens nach Prag (40 Gebäude, 5 Höfe, 7 Hektar barocker Gärten). Die Schlossanlage über dem Fluss wurde ab 1240 von den Witigonen erbaut, dann von den Rosenbergern (1302-1602), den Eggenbergern und den Schwarzenbergern bis 1947 — der Hrádek-Turm mit Polychromie aus dem 16. Jh., der Maskensaal mit Trompe-l'oeil von 1748, das Barocktheater von 1766 (eines von nur zwei erhaltenen Barocktheatern des 18. Jh. mit originaler Bühnenmaschinerie weltweit, das andere ist Drottningholm) und die dreistöckige Mantelbrücke zwischen Schloss, Gärten und Sommerpavillon Bellaria. Die Altstadt mit dem Náměstí Svornosti, der gotischen St.-Veits-Kirche von 1407 und der barocken Pestsäule von 1716. Das Egon-Schiele-Art-Centrum (der Künstler lebte hier 1911 — seine Mutter stammte aus Krumau), das Marionettenmuseum und die Brauerei Eggenberg von 1560 mit Führungen und Verkostungen. 230 km über die A4 und die E55 durch Linz und den Grenzübergang Wullowitz/Dolní Dvořiště, 2 h 45 min. Der Service ist 24/7 aktiv. Standardablauf: 8:30 Abholung am Hotel in Wien, 11:30 Ankunft, 12:00 Schlossführung mit Barocktheater (2 h 30 min), 14:30 Mittagessen in Krčma v Šatlavské (tschechische Küche, Wild), 16:00 Spaziergang durch die Altstadt und Egon-Schiele-Centrum, 17:30 Verkostung in der Brauerei Eggenberg, 18:30 Abfahrt, 21:15 Wien. Ab 850 EUR im Mercedes E-Klasse für 1-3 Passagiere, ab 1050 EUR im V-Klasse für 4-6.

Geschätzte Entfernung 230 km
Geschätzte Fahrzeit 2 h 45 min
→

Wien -> Zagreb (Kroatien)

Zagreb ist die Hauptstadt Kroatiens (770 000 Einwohner) — eine österreichisch-ungarische Stadt mit zwei historischen Herzen: der mittelalterliche Gornji Grad (Obere Stadt) auf dem Hügel mit Bischofsmauern und dem kanonischen Kaptol sowie der Jugendstil-Donji Grad (Untere Stadt), im 19. Jh. nach dem sogenannten Lenuci-Hufeisen gestaltet — ein Band aus 8 Parks und Plätzen nach Vorbild der Wiener Ringstraße. Gornji Grad: die Markuskirche von 1880 mit dem ikonischen Dach aus 9000 glasierten Ziegeln, die die Wappen Kroatiens, Slawoniens, Dalmatiens und Zagrebs bilden (eines der meistfotografierten Dächer Europas), der barocke Markov trg mit dem kroatischen Parlament Sabor und dem Banuspalast, der Lotrščak-Turm mit dem Mittagskanonen-Schuss um 12:00, das Steintor (Kamenita vrata) mit dem 1731 aus dem Brand geretteten Marienbild und die Standseilbahn Zagreb von 1890 (die kürzeste öffentliche Standseilbahn der Welt — 66 m, 64 Sekunden). Die Kathedrale Zagreb (1880, im Wiederaufbau nach dem Erdbeben 2020 bis 2026 — zuvor mit 105 m hohen neugotischen Türmen). Das Museum der zerbrochenen Beziehungen (Muzej prekinutih veza, 2010 — Europäisches Museum des Jahres 2011, einzigartige Sammlung von Trennungsgeschenken aus aller Welt). Donji Grad: Esplanade Hotel Zagreb von 1925 (für Orient-Express-Passagiere gebaut, 5*, Art déco), Ban-Jelačić-Platz, Mimara-Museum, Maksimir-Park mit Zoo. Tor zum Nationalpark Plitvicer Seen (130 km, 1 h 45 min — 16 kaskadenartige Karstseen, UNESCO 1979, einer der schönsten Nationalparks Europas). 370 km über die A2 und A4 durch Maribor und Bregana, 3 h 45 min. Der Service ist 24/7 aktiv. Ab 1000 EUR im Mercedes E-Klasse für 1-3 Passagiere, ab 1250 EUR im V-Klasse für 4-6.

Geschätzte Entfernung 370 km
Geschätzte Fahrzeit 3 h 45 min
→

Wien -> Barcelona (Hotel Arts, Mandarin Oriental, BCN El Prat)

Barcelona ist die Hauptstadt Kataloniens und die zweitgrößte Stadt Spaniens (1,6 Millionen Einwohner, 5,6 Millionen im Ballungsraum), eine mediterrane Küstenmetropole, die Stadt von Antoni Gaudí und der katalanischen Moderne (sieben UNESCO-Objekte 1984/2005 — Park Güell, Palau Güell, Casa Milà La Pedrera, Casa Vicens, Casa Batlló, Sagrada Família, Krypta der Colònia Güell). Die Sagrada Família (Gaudís Basilika, 1882 begonnen, Fertigstellung geplant 2026 — 100. Todestag des Architekten, 18 Türme, 565 m³), Casa Batlló am Passeig de Gràcia 43, Casa Milà La Pedrera (UNESCO 1984), Park Güell auf dem Carmel Hill, das Barri Gòtic mit der gotischen Kathedrale 1298-1448, La Rambla (1,2 km von der Plaça de Catalunya bis zum Mirador de Colom), der Mercat de la Boqueria, das Picasso Museum (4251 Werke), die Fundació Joan Miró auf dem Montjuïc und das Camp Nou. Die meisten Gäste fliegen Wien-BCN El Prat (Austrian, Vueling, Iberia, 2 h 45 min), denn der private Chauffeurtransfer über 1880 km Wien-Barcelona ist eine 2-3-tägige Fahrt mit Übernachtungen (EU EG 561/2006: 9 h Fahrt täglich Standard, 10 h zweimal pro Woche). Wir bieten ihn regelmäßig nur für Car-Lovers (Mercedes E-Klasse oder V-Klasse als Erlebnis an sich, Alpen- und Pyrenäenpanoramen), Gäste eines VIP-Konvois (2-3 Fahrzeuge zum Begleitschutz einer Familie oder von Künstlern), grenzüberschreitende Kunstsammler (Picasso-/Miró-/Dalí-Leinwände aus Wiener Restauratoren ohne Gepäckvibration und ohne Flughafen-Röntgen) sowie Gäste, denen Privatsphäre und Diskretion wichtig sind (Königsfamilien, Prominente, einige Private-Banking-Kunden). Route: A1/A8 Wien-Salzburg-München (440 km, 4 h), A8/A96 München-Lindau Bodensee-Bregenz (240 km, 2 h 30 min), A1/A2 Zürich-Bern-Lausanne-Genf (450 km, 4 h 30 min), A40/A89 Genf-Lyon-Montpellier (440 km, 4 h 30 min), A9/AP-7 Montpellier-Perpignan-La Jonquera ES-Grenze-Barcelona (310 km, 3 h). Insgesamt 1880 km, 18 h Fahrt. Ein 2-Tage-Non-Stop-Plan erfordert einen zweiten Fahrer (Aufpreis EUR 600), der 3-Tage-Plan mit 2 Übernachtungen (Lyon Cour des Loges Boutique Hotel Châteaux & Hôtels Collection, Montpellier La Réserve Rimbaud Relais & Châteaux) ist Standard. Der Service ist 24/7 aktiv. Standardablauf 3-Tage: Tag 1 07:00 Wien, 20:00 Genf Beau-Rivage Genève; Tag 2 09:00 Abfahrt, 19:30 Lyon Villa Florentine McGuiness; Tag 3 09:00 Abfahrt, 14:00 Barcelona und Anlieferung am Hotel Arts Barcelona Ritz-Carlton (Marina Port Vell, das einzige 5-Sterne-Hotel Distinción Cuna Premium am Meer), Mandarin Oriental Barcelona (Passeig de Gràcia 38-40, im ehemaligen Sitz der Banco Hispano Colonial), Almanac Barcelona, Majestic Hotel & Spa Barcelona oder W Barcelona (Vela Hotel, Bofill-Design). Ab 3500 EUR in der Mercedes E-Klasse für 1-3 Passagiere (3-Tage-Plan mit Fahrerübernachtungen), ab 4000 EUR in der V-Klasse für 4-6. Ein Flug Wien-BCN kostet ca. EUR 180-450 Economy oder EUR 900-1800 Business — ehrlich gesagt: Für die meisten Gäste ist der Flug die offensichtliche und günstigere Option. Der Chauffeurtransfer macht nur in den oben genannten Spezialfällen Sinn.

Geschätzte Entfernung 1880 km
Geschätzte Fahrzeit 18 h (2-3-Tage-Plan mit Übernachtungen)
→

Wien -> Budapest (Deep-Dive-Besichtigung)

Budapest (1,75 Mio. Einwohner) ist das Paris des Ostens — Hauptstadt Ungarns, mit Wien durch 240 km M1-Autobahn und 2 h 45 min Fahrzeit verbunden. Das Donaupanorama mit den Ufern Buda (hügelig, Westen) und Pest (flach, Osten) wurde 1987 als Donauufer, das Burgviertel und die Andrássy-Allee in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen. Die Buda-Seite: der Burgpalast (Budavári Palota — Barock und Neobarock 1265-1987, Nationalgalerie und Historisches Museum), die Fischerbastei (Halászbástya, 1902 — eine neoromanische Kolonnade auf den Mauern mit 7 Türmchen für die 7 magyarischen Stämme), die Matthiaskirche (Mátyás-templom 1015-1470 — Krönungen österreichischer Kaiser zu Königen Ungarns 1867-1916, ein Dach aus 150 000 Zsolnay-Ziegeln) und der Gellértberg mit der Zitadelle. Die Pest-Seite: die Stephansbasilika (Szent István-bazilika 1905 — 96 m hoch, Kuppel mit dem besten Stadtblick, die Reliquie der Heiligen Rechten von König Stephan dem Heiligen aus 1038), das Ungarische Parlament 1904 (Neogotik mit 88 m Kuppel — das zweitgrößte Parlament Europas nach Bukarest, Heimat der Stephanskrone), die Andrássy-Allee 1885 (UNESCO, 2,3 km vom Zentrum zum Heldenplatz, die U-Bahn M1 von 1896 — die zweite Metro Europas nach London), Heldenplatz (Hősök tere, 1896 — Jahrtausendfeier des ungarischen Staates), das Széchenyi-Bad (Széchenyi Gyógyfürdő 1913 — Neobarock, 21 Thermalbecken bei 26-38 Grad C, ganzjährig 6:00-22:00 geöffnet, ikonisch für die Schachspieler im heißen Dampf), das Gellért-Bad von 1918 im Jugendstil-Hotel Gellért. Die Große Markthalle (Nagyvásárcsarnok 1897 — 3 Etagen mit Gulasch, Paprika und Foie gras). Luxushotels: Four Seasons Gresham Palace 1906 (Jugendstilpalast neben der Kettenbrücke), Aria Hotel und Hotel Gellért. 240 km auf der M1 (E60) durch Hegyeshalom, 2 h 45 min. Der Service ist 24/7 aktiv. Ab 750 EUR im Mercedes E-Klasse für 1-3 Passagiere am 1-Tages-Trip (8-10 h Tag), ab 950 EUR im V-Klasse für 4-6.

Geschätzte Entfernung 240 km
Geschätzte Fahrzeit 2 h 45 min
→

Dienstleistungen

VIP-Services passend zu dieser Strecke

Wenn Sie nach der Ankunft weitere Betreuung in der Zielstadt benötigen, passen diese Service-Seiten am besten zu dieser Strecke.

Chauffeur-Service Banská Štiavnica

Chauffeur-service in Banská Štiavnica: Mercedes-Benz mit Fahrer, BTS-Transfers, stundenweise Verfügung und Premium-Strecken in der Slowakei.

→

Limousinen-Service Banská Štiavnica

Limousinen-service in Banská Štiavnica: Mercedes-Benz mit Fahrer, BTS-Transfers, stundenweise Verfügung und Premium-Strecken in der Slowakei.

→

Mietwagen mit Fahrer Banská Štiavnica

Mietwagen mit fahrer in Banská Štiavnica: Mercedes-Benz mit Fahrer, BTS-Transfers, stundenweise Verfügung und Premium-Strecken in der Slowakei.

→

Verwandte Städte

VIP-Transport in diesen Städten

VIP-Transport Banská Štiavnica — UNESCO-Altstadt, Starý zámok, Nový zámok, Kalvarienberg

Chauffeurservice, Transfers und Stundenbuchung.

→

Lesen Sie auch

Artikel über dieses Reiseziel

How to Choose the Right Car for Passenger Count, Luggage and Trip Type — A Guide Without Guesswork

Guides · 4 min

→

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Sind Alte Burg, Neue Burg und Kalvarienberg im Transferpreis enthalten?

Nein — Eintritte werden separat bezahlt: Starý zámok ca. 7 EUR pro Erwachsenen, Nový zámok ca. 5 EUR, Bergbaumuseum auf der Glanzenberg-Route ca. 12 EUR (mit Helm und Lampe — ein authentischer Schacht aus dem 17. Jh.), Kalvarienberg ca. 5 EUR (Spende). Das Kombiticket Štiavnické okno deckt 4 Objekte für ca. 18 EUR ab. Der Transferpreis (ab 800 EUR) umfasst Chauffeur, Mercedes E-Klasse oder V-Klasse, Flugverfolgung bei Abholung am VIE, 60 min Wartezeit und 8-10 Stunden Wartezeit mit Rückfahrt nach Wien. Fester Preis im Voraus.

Reicht ein Tag für Banská Štiavnica und was lohnt sich noch in der Umgebung?

Ja — ein 1-Tages-Programm ab Wien ist Standard: Start 8:00, Ankunft 11:00, Alte und Neue Burg mit Mittagessen auf Námestí sv. Trojice (3 h), Aufstieg zum Kalvarienberg (1 h 30 min, 230 Stufen hoch), zurück über den Glanzenberg-Schacht oder Spaziergang um den Klinger-Teich, 17:00 Abfahrt, 20:00 Wien. In der Umgebung: Burg Krásna Hôrka, Demänovská-Höhlen, Burg Zvolen, Altstadt Banská Bystrica. Für intensive Bergbautouren oder das Salamander-Fest (September — Bergmannskostümumzug) ist eine Übernachtung unerlässlich.

Lässt sich Banská Štiavnica mit Pressburg oder Budapest verbinden?

Ja — das 2-tägige Slowakische-UNESCO-Programm: Tag 1 Wien -> Pressburg (80 km, 1 h) mit Bratislavský hrad und Altstadt, weiter nach Banská Štiavnica (140 km, 2 h), Übernachtung im Hotel Sitno oder Salamander Resort, Tag 2 Stadt und Kalvarienberg, Rückfahrt nach Wien (220 km, 3 h). Ab 2100 EUR in der E-Klasse. Štiavnica plus Budapest ist ebenfalls möglich: 240 km und 2 h 45 min zwischen beiden, ein 3-Tages-Combo mit Pressburg als Drehkreuz.

Kann ich auf der Strecke Wien (Hotel oder Flughafen Wien-Schwechat VIE) -> Banská Štiavnica — UNESCO-Altstadt, Starý zámok, Nový zámok, Kalvarienberg einen Zwischenstopp einplanen?

Ja. Geplante Stopps und Wartefenster können innerhalb eines Auftrags berücksichtigt werden.

Erhalte ich vor der Abholung eine Bestätigung der Fahrtdaten?

Ja. Die wichtigsten Zeiten, Treffpunkte und operativen Details werden vor der Disposition bestätigt.

Reisebereit

Diesen Transfer buchen

Privatchauffeur, Flugüberwachung, Begrüßung mit Namensschild. Online-Buchung in 2 Minuten.

Transfer buchen Zurück zur Flughafenseite