Información de la ruta
Vista general de la ruta
Semmering es un histórico resort de montaña en la Baja Austria (985 m s.n.m.) en la frontera con Estiria, con el clima alpino-forestal que dio origen al resort de verano metropolitano austriaco de la Belle Époque, pero sobre todo el escenario de un milagro ingenieril — la Semmeringbahn (Ferrocarril del Semmering), inscrita en 1998 en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO como el primer ferrocarril de montaña del mundo construido según un paradigma alpino (1848-1854, Carl Ritter von Ghega, ingeniero-arquitecto austriaco). La línea de 41 km salva 460 m de desnivel a través de los Alpes Orientales con 14 túneles (el más largo 1430 m), 16 viaductos (el más famoso, el Kalte Rinne de dos pisos, mide 184 m de largo), 100 puentes de piedra y curvas de 190 m de radio — todo excavado a mano por 20.000 obreros en seis años (700 muertos). Fue el primer ferrocarril del mundo en construir túneles y viaductos de montaña a esta escala, inspirando los ferrocarriles de transporte posteriores (Moncenisio 1871, Gotardo 1882, Brennero). La apertura de 1854 inauguró la era de los resorts de Semmering — desde 1880 la aristocracia y la burguesía vienesas construyeron aquí villas de Sommerfrische y grandes hoteles Belle Époque: Hotel Panhans (1888, 384 habitaciones, salón de baile), Südbahn-Hotel (1882, residencia-palacio de 600 habitaciones, hoy parcialmente abandonada), Kurhaus Semmering. Allí se alojaron: Arthur Schnitzler, Stefan Zweig, Gustav Mahler, Sigmund Freud, Karl Lueger. Hoy Semmering es también resort esquí (Hirschenkogel 1340 m, 14 km de pistas, teleférico Zauberberg Semmering). 90 km por la autopista A2 y la S6 (Semmering Schnellstraße) hasta el Semmering, 1 h 15 min. El servicio opera 24/7. Desde 480 EUR en Mercedes Clase E para 1-3 pasajeros.