Informazioni sulla tratta
Panoramica della tratta
La Grossglockner Hochalpenstrasse è la strada di montagna a pedaggio più alta d'Austria (2504 m al Hochtor) e uno dei grandi progetti ingegneristici tra le due guerre in Europa — 48 km di tornanti tra Bruck an der Glocknerstrasse (a nord di Zell am See) e Heiligenblut in Carinzia, aperta nel 1935 dopo cinque anni di lavori (3200 operai, progetto di Franz Wallack). La strada attraversa il Parco Nazionale degli Alti Tauri e termina alla terrazza panoramica Kaiser-Franz-Josefs-Höhe (2369 m) con vista drammatica sul Grossglockner — vetta più alta d'Austria (3798 m, gruppo del Glockner) e sul ghiacciaio Pasterze (8 km di lunghezza, il più grande delle Alpi orientali, purtroppo in ritiro di circa 50 m all'anno). La diramazione Edelweiss-Spitze (2571 m) è il punto panoramico asfaltato più alto d'Austria. La strada è aperta solo da maggio a ottobre (di solito 1 maggio-26 ottobre, in inverno la neve la chiude) — pedaggio auto 41,50 EUR nel 2026 (biglietto 24 ore, parcheggio e terrazza inclusi). Il caffè Glocknerhaus alla terrazza offre classici austriaci (Kaiserschmarrn, Apfelstrudel). Heiligenblut — villaggio barocco (1100 abitanti) ai piedi del Grossglockner con la chiesa di San Vincenzo (1483, reliquia del sangue di Cristo), è una delle viste alpine più belle d'Austria. 420 km su A1 e A10 Tauern Autobahn con svincolo sulla B107 Grossglocknerstrasse da Bruck o da Heiligenblut, 5 h. Servizio solo maggio-ottobre. Da 1400 EUR in Mercedes Classe E one-way per 1-3 passeggeri, da 1700 EUR in Classe V per 4-6 (con 2 h di sosta sulla terrazza).