La maggior parte dei programmi inizia all'aeroporto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN). Lo chauffeur attende ciascun passeggero nella hall arrivi del Terminal T1 o T2 con cartello nominativo, lo stato del volo è monitorato in tempo reale e dopo l'atterraggio sono inclusi 60 minuti di attesa gratuita in caso di ritardi ai controlli o al ritiro bagagli. Dall'aeroporto il percorso segue la C-31 e la Ronda Litoral, con lo chauffeur che pianifica tenendo conto del consueto restringimento nei pressi di L'Hospitalet de Llobregat. L'intero centro di Barcellona rientra nella zona a basse emissioni ZBE e ogni Mercedes della flotta è conforme.
Per i roadshow del consiglio e le delegazioni con più vetture, i veicoli sono scelti in base all'occasione. La Classe S è adatta agli spostamenti individuali dei dirigenti e alle conversazioni riservate sulla strada verso un incontro, mentre la Classe V trasporta un'intera delegazione insieme, con documenti e bagagli in cabina. Gli chauffeur rispettano un codice di abbigliamento formale, firmano accordi di riservatezza su richiesta e sono istruiti a mantenere serrato il programma negli appuntamenti consecutivi lungo Diagonal e Gran Via.
La fatturazione resta coerente per tutto il programma. Ogni tariffa è fissata al momento della prenotazione, senza tassametro e senza supplementi, e su richiesta emettiamo fattura con IVA. Il pagamento avviene online con carta, Apple Pay o Google Pay, senza contanti a bordo. Il risultato è un servizio chauffeur che si comporta come un'estensione del vostro ufficio: prevedibile, discreto e facile da rendicontare.
Come funziona il servizio
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1
Condividete l'itinerario Ci inviate il programma di voli, riunioni e numero di passeggeri. Confermiamo veicoli e orari e assegniamo un dispatcher come referente unico per l'intero programma.
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Accoglienza in aeroporto Lo chauffeur monitora ogni volo e attende nella hall arrivi del Terminal T1 o T2 con cartello nominativo, con 60 minuti di attesa gratuita inclusi dopo l'atterraggio.
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Spostamenti dei dirigenti in città Le vetture viaggiano secondo programma tra 22@, Diagonal e Gran Via, tenendo conto del restringimento a L'Hospitalet. Gli chauffeur mantengono un abbigliamento formale e rispettano la riservatezza.
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Fatturazione consolidata Le tariffe sono fissate alla prenotazione, senza supplementi, pagate online con carta, Apple Pay o Google Pay. Su richiesta emettiamo fattura con IVA per l'intero programma.
Situazioni tipiche
- Roadshow del consiglio in città Una giornata con più tappe presso investitori tra 22@ e Diagonal, con diverse vetture in movimento sincronizzato e un dispatcher che tiene insieme gli orari a ogni appuntamento.
- Arrivo di un dirigente Un direttore che atterra al T1 viene accolto con cartello nominativo e accompagnato in Classe S verso una sede sulla Diagonal, con il monitoraggio del volo che assorbe un eventuale ritardo ai controlli.
- Delegazione in un solo veicolo Un gruppo fino a sei persone viaggia insieme in Classe V da El Prat a una riunione sulla Gran Via, con documenti e bagagli in cabina e l'intero gruppo su un unico programma.
- Programma aziendale ricorrente Un'azienda con ospiti frequenti prenota una soluzione stabile: gli stessi chauffeur, tariffe definite in anticipo, accordi di riservatezza in archivio e un'unica fattura con IVA consolidata.