FLUGHAFEN ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS · VIP-SERVICE
Chauffeurservice fur Firmen in Madrid
Firmen-Chauffeurprogramm in Madrid: Abholung von Fuhrungskraften, Delegationen mit mehreren Fahrzeugen, Roadshows an der Castellana, ein Disponent, eine Rechnung.
Unser Chauffeurprogramm fur Unternehmen in Madrid ist fur Firmen gemacht, die Fuhrungskrafte, Vorstande und Delegationen reibungslos durch die Stadt bewegen. Am Flughafen Adolfo Suarez Madrid-Barajas (MAD) empfangt der Chauffeur jeden ankommenden Gast in der Ankunftshalle des richtigen Terminals, von T1 bis T4 oder dem Satellitenterminal T4S, mit einem Namensschild.
Fluge werden in Echtzeit verfolgt, sodass eine Verspatung oder eine fruhe Landung auf Ihrer Seite nichts andert. Nach der Landung sind 60 Minuten Wartezeit inbegriffen, genug fur Zoll, Gepack und einen ruhigen Weg zum Wagen.
Barajas liegt etwa 12 bis 19 km vom Zentrum entfernt, also rund 20 bis 40 Minuten, je nach Verkehr auf der A-2, der M-30 und der M-40. Im Firmengeschaft zahlt diese Variabilitat, weshalb wir die Zeiten an Vorstandssitzungen und Flugen ausrichten und nicht dem Zufall uberlassen.
Die Flotte umfasst die Mercedes S-Class fur Prinzipale und ranghohe Gaste sowie die Mercedes V-Class fur Delegationen, die gemeinsam mit Gepack reisen, wahrend die E-Class fur Einzeltransfers bereitsteht.
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Das Programm eignet sich fur Vorstands-Roadshows und Investorentage rund um den Paseo de la Castellana, AZCA und das Geschaftsviertel Chamartin, wo mehrere Wagen oft nacheinander demselben Ablauf folgen. Ein einziger Disponent koordiniert die gesamte Bewegung, halt den Zeitplan und richtet den Konvoi aus, sodass Ihr Team einen festen Ansprechpartner hat und nicht einzelnen Fahrern hinterhertelefoniert.
Die Chauffeure tragen formelle Kleidung, und Vertraulichkeitsvereinbarungen werden selbstverstandlich respektiert.
Jedes Fahrzeug erfullt die Vorgaben der Umweltzone ZBE, einschliesslich des eingeschrankten Distrito Centro, sodass die Zufahrt zu Adressen an der Gran Via und im Zentrum nie in Frage steht. Der Preis fur jede Strecke wird bei der Buchung festgelegt, ohne Taxameter und ohne Zuschlage, und die Abrechnung wird konsolidiert, damit die Finanzabteilung einheitliche, klare Aufstellungen erhalt.
Eine Mehrwertsteuerrechnung ist auf Wunsch verfugbar. Die Zahlung erfolgt online per Karte, Apple Pay oder Google Pay, ohne Bargeld im Wagen.
Ablauf der Buchung
- 01Zeitplan ubermittelnSie senden uns Fluge, Adressen der Termine und die Zahl der Passagiere. Wir bestatigen die Wagen, den Disponenten und einen festen Preis pro Strecke, ohne Taxameter und ohne Zuschlage.
- 02Empfang am FlughafenDer Chauffeur wartet in der Ankunftshalle des richtigen Terminals, von T1 bis T4S, mit einem Namensschild. Fluge werden in Echtzeit verfolgt, und nach der Landung sind 60 Minuten Wartezeit inbegriffen.
- 03Koordinierte Bewegung in der StadtEin Disponent halt den Konvoi rund um die Castellana, AZCA und Chamartin im Takt und plant die Wege um den Verkehr auf A-2, M-30 und M-40, damit jeder Wagen punktlich am Ablauf ankommt.
- 04Konsolidierte AbrechnungAlle Strecken fliessen in eine einzige, klare Aufstellung. Eine Mehrwertsteuerrechnung ist auf Wunsch verfugbar, die Zahlung erfolgt online per Karte, Apple Pay oder Google Pay.
Typische Anlässe
Abholung von FuhrungskraftenEine ankommende Fuhrungskraft wird in der Ankunftshalle des richtigen Terminals mit Namensschild empfangen, der Flug in Echtzeit verfolgt, und uber die A-2 in rund 20 bis 40 Minuten ins Zentrum gebracht.
Vorstandsdelegation mit mehreren WagenMehrere Wagen der S- und V-Class fahren nacheinander demselben Ablauf in Chamartin, koordiniert von einem Disponenten, sodass der gesamte Vorstand gemeinsam und ohne Verzogerung unterwegs ist.
Investoren-Roadshow an der CastellanaEin Tag voller Termine entlang des Paseo de la Castellana und in AZCA, mit Wagen, die zwischen den Adressen innerhalb der ZBE umgesetzt werden, und einer konsolidierten Abrechnung am Ende.
Häufig gestellte Fragen
Wie empfangt der Chauffeur unsere Fuhrungskrafte am Flughafen?
Der Chauffeur wartet in der Ankunftshalle des richtigen Terminals, von T1 bis T4 oder dem Satellitenterminal T4S, mit einem Namensschild. Fluge werden in Echtzeit verfolgt, und nach der Landung sind 60 Minuten Wartezeit inbegriffen, sodass Zoll und Gepack kein Problem sind.
Koordinieren Sie mehrere Fahrzeuge fur eine Delegation oder Roadshow?
Ja. Fahrten mit mehreren Wagen rund um die Castellana, AZCA und Chamartin werden von einem einzigen Disponenten gesteuert, der den Zeitplan halt und die Wagen aufeinander abstimmt. Ihr Team hat einen Ansprechpartner statt mehrerer einzelner Fahrer.
Welche Fahrzeuge werden im Firmengeschaft eingesetzt?
Wir setzen die Mercedes S-Class fur Prinzipale und ranghohe Gaste ein, die V-Class fur Delegationen, die gemeinsam mit Gepack reisen, und die E-Class fur Einzeltransfers. Die Chauffeure tragen formelle Kleidung, und Vertraulichkeitsvereinbarungen werden respektiert.
Wie erfolgt die Abrechnung und erhalten wir eine Mehrwertsteuerrechnung?
Der Preis fur jede Strecke wird bei der Buchung festgelegt, ohne Taxameter und ohne Zuschlage, und die Abrechnung wird in einer einheitlichen Aufstellung konsolidiert. Eine Mehrwertsteuerrechnung ist auf Wunsch verfugbar, die Zahlung erfolgt online per Karte, Apple Pay oder Google Pay.
Durfen Ihre Fahrzeuge in die Madrider Umweltzone einfahren?
Jedes Fahrzeug erfullt die Vorgaben der Umweltzone ZBE, einschliesslich des eingeschrankten Distrito Centro. Die Zufahrt zu Adressen an der Gran Via und im gesamten Zentrum ist gewahrleistet.
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